调查显示，湖北大部分工程早已开工，工地呈现一片繁忙景象，但湖南、陕西等省开工的工程不多，很多设备都还没有启动

“正月初八就开工了，加起来都超过300个小时了”，正在湖北武汉施工的乔师傅告诉我们，他有3台设备，其中一台在正月初八就已开工，另外两台在二月初也已纷纷投入到繁忙的工作中，每台设备每天工作时长均达12个小时左右，每个月基本要干活30天。

乔师傅平时主要是靠社会关系来揽活儿，现在他手头上的活儿马上就要结束了，对此，他并不担心下一个工程，他说“近两年，武汉这边正在大开发，有很多工程可以做，而且2019年的市场貌似比去年下半年要好很多。”对此，记者采访了厦工湖北代理商邓川，得到了相同的答案。

“刚过完春节很多设备就启动了”，邓川介绍，从各个行业数据报表来看，2019年工程机械行业启动的比较早，突然就变得很大，像三一、斗山等企业，甚至包括一些进口的设备现在都是保持三位数的销量，同比去年同期增长50%~80%。尤其是二手机市场的挖掘机这块，用邓川的来讲“感觉都快‘疯了’，设备很容易就处理掉了”。

武汉工程机械市场出现回暖不是没有原因的， “十三五规划”纲要中提出了多项重大工程和项目，大力发展中国基础设施建设，促进国民经济发展。武汉到陕西西安的汉西高铁，其中汉福段已全面开工，预计2019年通车。武汉市内的地铁建设也在如火如荼的展开，同时在建的地铁线就有八条，每年开工两条，竣工两条，2019年，八号线和十三号线将会开工，竣工的是七号线和2号线。

除了大型铁路工程建设，鄂州顺风机场建设工程也已全面开工，即由顺风快递公司湖北市政府合作在武汉建设的一个货运机场，这个工程预期是五年。“2016年，他们买了我们的设备就有十多台，2019年已经签了合同，马上就要交货了，”邓川告诉记者，武汉地理位置非常占优势，鄂州顺风机场建成后，将是亚洲最大的货运机场，当然，随着工程的不断展开，对于设备的需求将会越来越大，这于设备制造商而言也是一个好消息。

把镜头转到山西，我们似乎看到了恰恰相反的画面，很多工程项目都还没有启动，设备还在搁浅。“可能是两会期间对环境和安全上有要求，我负责的区域的项目都停了，”来自山西的赵师傅介绍说，正常情况下都是三月中旬就开工了，但2019年山西没有什么大的基建，规划的挺多的，很多项目在落实的时候施展不开，立个牌、旗子的事情很多。有些项目立项了也和我们散户也没多大关系，比如要修高速公路什么的，都让中字头企业拿走了。而且设备销量也没有出现明显好转趋势，山西传统行业，原有设备保有量基础大，如果没有太大的基建拉动，设备不会添置太多。

当我们访问了湖南的几位用户后，貌似得到了相同的答案，“没有感觉到市场回暖的迹象，但价格还下跌了”，来自湖南郴州的杜师傅介绍说，你看我们大挖一个月大概就2万四，有的甚至2万二也得干，一个月扣掉工资五六千，还有保养费等各种成本，一个月下来就不剩下万把来块了，如果是按揭，还款都不够。

“竹外桃花三两枝，春江水暖鸭先知，”从众多一线用户的反馈来看，工程机械行业是否有回暖迹象，每一个区域的感受均有所不同，工程机械行业是否会迎来稳增长发展趋势，谁也不敢过早下结论。